Otomotiv Piyasasında Trafik Kazası sonrası onarılmış araçlar için geçerli olan genel kabul görmüş teamül gereği kaza yapmış aracın kaza sonrası Piyasa Rayiç Değeri kaza öncesi piyasa rayiç değerinin dolaylı %4 e oranında ve boya yapılmış ilk parça için %2 oranında ve her bir parça için %1 civarında değer düşüklüğüne neden olur

➡️ BA Formu:
Aylık olarak 10.000 TL ve üzeri mal veya hizmet ALDIĞIN firmaları bildirdiğin listedir.
(Bildirim Alış)

➡️ BS Formu:
Aylık olarak 10.000 TL ve üzeri mal veya hizmet SATTIĞIN firmaları bildirdiğin listedir.
(Bildirim Satış)

ÖRNEK DURUM:
Sen bir şirketsin. Haziran 2025 ayında şu işlemleri yaptın:

Haziran 2025 Ayında Yapılan İşlemler:

ABC Ltd. Şti. → Alış yaptın → Toplam Tutar: 12.000 TL → 2 Fatura

XYZ A.Ş. → Alış yaptın → Toplam Tutar: 8.000 TL → 1 Fatura

DEF Ltd. Şti. → Satış yaptın → Toplam Tutar: 15.000 TL → 3 Fatura

GHI A.Ş. → Satış yaptın → Toplam Tutar: 5.000 TL → 1 Fatura

Bu durumda ne yapıyorsun?
✅ BA Formu → 10.000 TL üzeri alışları bildirirsin:

ABC Ltd. Şti. → 12.000 TL bildirirsin.
(XYZ A.Ş.’den alış 8.000 TL, 10.000 TL altı olduğu için bildirilmez.)

✅ BS Formu → 10.000 TL üzeri satışları bildirirsin:

DEF Ltd. Şti. → 15.000 TL bildirirsin.
(GHI A.Ş.’ye satış 5.000 TL, 10.000 TL altı olduğu için bildirilmez.)

Özetle:
✔️ BA = Büyük Alış Bildirimi → 10.000 TL’yi geçen alışlar.
✔️ BS = Büyük Satış Bildirimi → 10.000 TL’yi geçen satışlar.

Tek tek fatura önemli değil, toplamına bakılır.
Bir firmadan ay içinde 5.000 TL + 7.000 TL alış yaptıysan toplam 12.000 TL, BA’ya girer.

Niye Bu Sistem Var?
Sen “ABC Ltd. bana 12.000 TL’lik fatura kesti” diyorsun.

Devlet “ABC Ltd. de aynı şekilde satış beyan etti mi?” diye kontrol ediyor.

Kayıt dışı, sahte fatura, usulsüzlük önleniyor.

Mevzuattaki Değişiklik (20 Mart 2020 RG ve Sonrası)

1 Nisan 2020 öncesi: Zorunlu trafik sigortası genel şartlarına göre, küçük çaplı hasarlar ve kolay değişebilen parçalar değer kaybı kapsamında değildi. Özellikle mini onarım ile giderilebilen basit kaporta hasarları ve plastik tampon/parça onarımları gibi zararlar, eski uygulamada sigortanın değer kaybı teminatı dışında tutuluyordu

. Örneğin, sadece tamponda meydana gelen küçük bir çizik/boya hasarı veya far, cam, jant gibi boya gerektirmeden değiştirilebilen parçaların hasarı için değer kaybı ödenmezdi

. Yargıtay’ın yerleşik içtihatları da bu doğrultudaydı: Aracın plastik tamponu, farı, camı, silecekleri gibi sadece yenisi takılabilen parçaların hasar görmesi tek başına aracın ikinci el değerini düşürmez kabul edilmekteydi

. Bu nedenle 1 Nisan 2020 öncesinde, tampon hasarları genellikle değer kaybı tazminatı kapsamında sayılmıyordu

. 1 Nisan 2020 sonrasında: 20 Mart 2020 tarihli ve 31074 sayılı Resmî Gazete’de yayımlanan tebliğ ile Zorunlu Mali Sorumluluk (Trafik) Sigortası Genel Şartları’nda önemli değişiklikler yapıldı

. Bu değişiklikler 1 Nisan 2020 tarihinde yürürlüğe girdi ve yeni poliçelere uygulandı

. En önemli değişikliklerden biri, önceki dönemde teminat dışı sayılan bazı hasarların artık değer kaybı kapsamında kabul edilmesidir. Özellikle plastik tampon ve benzeri parçaların onarım veya değişimleri değer kaybı hesabına artık dahil edilmiştir

. Yani 1 Nisan 2020’den sonra yapılan trafik sigortası poliçelerinde, sigorta şirketleri tampon hasarlarından kaynaklanan değer kaybını prensip olarak karşılamakla yükümlüdür. Ayrıca kilometre sınırı kaldırılmış ve formülde bazı katsayılar değiştirilmiştir

. Yeni düzenleme ile getirilen bir diğer kural da, aracın hasar tutarı aracın rayiç değerinin %2’sinden az ise, hesaplanacak değer kaybının, onarım masrafını aşamamasıdır

. Bu kural, çok küçük çaplı hasarlarda fahiş değer kaybı taleplerini engellemeyi amaçlar.

Eğer tanığın yalan beyanda bulunduğunda yönelik bir alengir yapılmıyorsa çok boş bir iş. Adam yalan söylüyor, ben soru soruyorum yalanına kuyruk takıyor. Aç ortayı atsın golü. Ne gerek var.

Paranın hepsini almak etik değil. Bir de bu para meselesi yeni barışmış bir çiftin yeni bir kavgası olsun da istemiyor insan.

Anlaşmadan sonra müvekkilin vazgeçtiği aşamaya göre;

Dilekçesi yazılmadıysa %20’si
Dilekçesi yazıldıysa %60’ı
Ön inceleme yapıldıysa %85’i
İlk duruşma görüldüyse %100

Ücret olarak alınır. Bana göre böyle iyi.

En sevdiğim yargı mensubu arkadaşlar bunlar. Bugün böyle avukatlıktan savcılığa geçen iki savcı ile bir dosyayı konuştum.

Beni avukat gibi dinleyip, savcı gibi cevapladılar. İkisi de tayinliyiz dediler. Yolları açık olsun..

Üst katta süper çalışma yeri var. Klimanın önündeki masa değil arkadakine geç

Bana bi laktozsuz moka lütfen

Salı ve perşembe günleri mahşer yeri gibi. Parkın oraya çek hiç girme otoparka